Entrevista: Sebastien Loeb Rally de Grecia

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Escrito el 28 de mayo de 2012 por Bertinho en Rallyes, WRC

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Sebastien Loeb se hizo con su cuarta victoria de seis pruebas en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA – Nokia, tras realizar una actuación parecida a la de los dioses del Olimpo del Rallye Acrópolis.

Felicidades por tu tercera victoria en el Rallye Acrópolis, durante toda la carrera has tenido un gran lucha con los pilotos de Ford y cuando ya tenias muy cerca la victoria sufriste un pinchazo en el tramo de Agii Theodori que te obligó a cambiar el neumático. ¿Cómo te sientes después de un fin de semana tan duro? “Fue solo para darle emoción y presionar al equipo. ¡Lo hicimos para demostrarles lo que valemos! No fue nada especial. En una curva de derechas pasamos por encima de una roca que había en el exterior de la pista y pinchamos un neumático. Al kilómetro del pinchazo decidimos parar y cambiarlo. Daniel me dijo que continuara, pero yo dije que no. Recuerdo que en 2006 aquí y llegamos al final del tramo con el disco de freno destruido. Al final de esa especial no pudimos cambiar la goma, tuvimos que abandonar. Pensé que tenía una ventaja de 1 minuto 50 segundos y que era suficiente para cambiar la rueda”.

¿Cómo de rápido cambiaste el neumático? “En un minuto 40 segundos. Fue todo muy bien, estamos preparados para cambiar una rueda”.

¿Fue una gran lucha no? “Fue una batalla muy dura. Estamos acostumbrados a ser los más resistentes y no pinchar los neumáticos. Pero aquí se nos degradaron muy rápido las gomas. Tuvimos un bonito duelo con Jari-Matti en las primeras jornadas, fue muy intenso. Entonces, cuando Latvala cometió el error, Petter nos empezó a presionar con los tramos embarrados. Petter es así, cuando las cosas están más mal, como ayer, es muy rápido y después comete errores como el de hoy. Luego nos quedamos más tranquilos y sufrimos al final el pinchazo”.

¿Fuiste al límite ayer? “Sí. Daniel dijo que íbamos al 80 por ciento, pero no era cierto, tuvimos muchos problemas de degradación con los neumáticos. No teníamos buena tracción, pero el coche va muy bien. Cada tramo lo hicimos al 98 por ciento”.

Comentaste que después del abandono de Petter esta mañana no sabías cómo pilotar, ¿Qué querías decir? “Cuando uno correr al 100 por cien concentrado en el pilotaje y de repente sólo tienes que mantenerte en la pista, aunque sea un poco más lento, es un poco extraño. No estás pilotando de manera natural. Te lleva algún tiempo encontrar la confianza, pero luego vas encontrado cada vez mejor el ritmo”.

¿Fue este el rallye más duro? “No. Cada rallye es un reto, pero este ha sido diferente. No es tan exigente para el coche y los neumáticos. Estoy seguro que vamos a tener algunos duelos de este tipo en el futuro. Es un rallye que cuando tu ganas te sientes muy feliz y satisfecho, pero cualquier cosa puede suceder cuando se corre. Para mí, sumar 28 puntos es muy grande y además Mikko ha sido segundo, estoy muy contento”.

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