Citroën Racing acaba de renovar los contratos a Sebastien Loeb y Sebastien Ogier para que sigan en el equipo francés en el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2011.
Las nuevas ofertas ponen fin a las especulaciones de que Loeb estaba considerando la posibilidad de retirarse a finales de esta misma temporada, y Ford finalmente no ha podido llevarse a Ogier para que pilote un Fiesta en 2011.
Loeb, que llegó a Citroën Racing en 2001, ha firmado un contrato de un año, hasta 2011, la que será la primera temporada con el nuevo DS3 1600cc World Rally Car, mientras que el contrato con Ogier le mantiene en la marca de los cheverotes para las tres próximas temporadas.
El responsable de Citroën Racing, Olivier Quesnel, comenta: “Esta es una doble dosis de satisfacción para Citroën Racing. No contento con ser quien ostenta los mejores resultados de la historia en los rallyes, Sebastien Loeb sigue con ganas de seguir sumando victorias y títulos. Su experiencia, su inteligencia, su raza, y su capacidad para obtener el 100% de sus coches, será aún más decisiva, ya que dispondremos de un coche nuevo la próxima temporada”. (leer el resto de la noticia…)
A pesar de que decidió no participar en las 24 Horas de Le Mans de este año, Sebastien Loeb regresará a los circuitos este fin de semana.
El sexta-Campeón del Mundo de Rallyes participará en la próxima prueba del Campeonato de Francia de GT3, la cual tendrá lugar en el circuito de Val de Vienne, en el corazón de Francia, del 26 al 27 de junio.
Loeb compartirá un Ferrari F430 del equipo Pro GT con su amigo Jean-Pierre Champeau, con quien ya ha disputado otras carreras del Campeonato de Francia de GT, la más reciente en Nogaro el año pasado.
En sus anteriores carreras a los mandos de un GT Loeb pilotó un Porsche, pero ésta será la primera vez que compite con un Ferrari. (leer el resto de la noticia…)
Sebastien Ogier está a cuatro tramos de lograr su primera victoria en el Rallye de Nueva Zelanda – siempre y cuando pueda defender su posición de Sebastien Loeb el último día de competición.
Loeb, seis veces Campeón del Mundo, se encontraba a 1 minuto y 19.8 segundos del líder al comienzo del segundo día de carrera, después de chocar contra un puente con su Citroën C4 WRC en el cuarto tramo del viernes y dañar la puerta y el lateral de su vehículo.
Sin embargo, tras una sensacional remontada en la que ha ganado los seis tramos de tierra disputados el sábado, Loeb tiene al alcance de la mano su cuarta victoria consecutiva. El francés saldrá el tercer día de la prueba con base en Auckland a 5.3 segundos de distancia del piloto del Citroën Junior Team, Ogier, el cual espera lograr en este rallye su primera victoria WRC, en la que es tan sólo su segunda temporada completa en el certamen.
“Ha sido un día increíble; hemos ido a todo gas de principio a fin y hemos recortado distancias con el primer clasificado,” ha dicho Loeb. “Estamos a cinco segundos de Sebastien y ahora todo vuelve a ser posible. Estoy muy contento. Creo que no podría haberlo hecho mejor,” ha añadido el piloto de 36 años, que según ha dicho, ha sacado el máximo partido al hecho de salir en séptimo lugar hoy. (leer el resto de la noticia…)
Sebastien Loeb teme que su racha de victorias en el Campeonato del Mundo de Rlalyes llegue a su fin en Nueva Zelanda, debido a la combinación de la posición de salida y la posibilidad de que llueva el sábado y el domingo.
El piloto del Citroën Total World Rally Team ha ganado las tres últimas pruebas disputadas con su C4 WRC y tiene una ventaja de 40 puntos como líder de la clasificación de pilotos. Sin embargo, el viernes saldrá a pista el primero en todos los tramos, y cree que podría perder hasta un minuto barriendo la grava. Además, con la previsión de lluvia para los dos últimos días de la carrera, Loeb cree que tendrá que luchar duro para recuperar el tiempo que pueda haber perdido antes de alcanzar la meta el domingo en Auckland.
“El primer día la pista estará seca, pero puede que tengamos lluvia los otros dos” ha comentado Loeb. “Eso no es bueno para mí, porque si el segundo y tercer día nadie barre la pista, puede que no tengamos opciones de ganar. En los reconocimientos vimos que había mucha grava suelta, por lo que el efecto de barrido puede ser muy importante el primer día, y es fácil que perdamos un minuto. Estaré contento si me voy de aquí con un buen resultado.” (leer el resto de la noticia…)
Citroën Racing acaba de renovar los contratos a Sebastien Loeb y Sebastien Ogier para que sigan en el equipo francés en el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2011.
