Este fin de semana se disputó en Salvaterra do Miño la quinta prueba del Campeonato gallego: El Rali Sur do Condado, en el que Luis Vilariño y Cándido Carrera obtuvieron la tercera posición final.

Pese a un inicio dubitativo, cediendo algo de tiempo en los dos primeros tramos, Vilariño iría aumentando el ritmo conforme avanzó la prueba, permitiéndose el lujo de superar en la sección de tarde a todo un Bicampeón de España como Miguel Fuster. El piloto alicantino era sin duda la novedad de la carrera, a bordo de un Mitsubishi.Luis, que concluía el rali en tercer lugar a 35 segundos del vencedor, confesaba que: “Empecé el rali algo dormido, y perdí medio minuto sólo en los dos primeros tramos. Si hubiésemos empezado más fuerte, tal vez el resultado sería mejor. Ha sido un un rali donde mi coche ha funcionado genial y nos hemos divertido. Al margen de algún problema de frenos por la tarde, todo ha ido razonablemente bien, y estoy muy satisfecho. Quiero dar las gracias a todo mi equipo, y felicitar a la organización de la prueba.”

Clasificación 7º Rali Sur do Condado

(Hasta 69 clasificados)

Alberto Otero finalizó entre los 10 mejores

Antonio Otero, joven piloto de Palas de Rei, participó en esta prueba acompañado por Moncho López, el habitual copiloto de Luis Vilariño. Pese a algunos problemas durante la mañana, cuando se rompió la correa del alternador, Otero realizó una magnífica carrera, culminada con la 10ª posición de la general, y el 3º lugar entre los pilotos del Volante RACC Galicia.

Más info y fotos, después del rali en www.luisvilarino.com

Artículos relacionados...

1. Luis Vilariño y todo su equipo afrontan el Rali Sur do Condado, quinta cita del año Vilariño sigue apostando por el joven piloto Alberto Otero, que...
2. Luis Vilariño roza el podio en el Rally do Cocido El de Palas ocupa provisionalmente la tercera plaza en el...
3. Luis Vilariño se quedó a un paso del podio En el Rali Comarca da Ulloa, que suponía el inicio...

De cara a este rali Vilariño da un paso más y ha solicitado a su habitual copiloto, Moncho López, que participe junto a Alberto Otero: “- Moncho tiene una amplísima experiencia, y para mí es posiblemente el mejor copiloto de Galicia. Por ello creo que para Alberto será muy valioso el tenerle a su lado en un rali, pues aparte del efecto que pueda tener Moncho en su rendimiento en este rali, seguro que aprenderá y perfeccionará aspectos como por ejemplo las notas. Creo que es algo que necesitará en el futuro, pues mi intención es apoyarle para salir el año que viene al Campeonato de España.”

A la derecha de Vilariño se sentará Cándido Carrera, un copiloto con el que ya ha participado dos veces y cuya aptitud está más que demostrada. Luis es optimista de cara a sus posibilidades en esta carrera: “- Este rali está tradicionalmente marcado por el clima veraniego, con altas temperaturas. Además tiene tramos con asfalto generalmente abrasivo, y todo ello puede resultar provechoso para vehículos como el nuestro. Espero que la mecánica no falle y que podamos lograr un buen resultado.”

VII Rali Sur do Condado
Organiza: Esc. Surco
Días: 9 y 10 de julio
Kilómetros totales: 319,9 kms
Kilómetros cronometrados: 91,06 kms
Número de tramos: 8 (4 distintos)
Día del Rallye: 10 de julio

Tramos -Hora paso 1º:
A) Electricidad Condado (Ponteareas) (12 kms) – 8h42 y 12h04
B) Áridos do Mendo (Arbo) (11,98 kms) – 9h25 y 12h47
C) Sermiño-Yáñez (Salceda) (12 kms) – 17h21 y 20h08
D) Talleres Mingos (Salvaterra) (9,55 kms) – 18h04 y 20h51

La prueba será retransmitida en directo por la emisora Si Radio (103,1 FM)

Más info y fotos, después del rali en www.luisvilarino.com

Artículos relacionados...

1. Merecido podio para Luis Vilariño en el Rali Sur do Condado Copilotado en esta ocasión por Cándido Carrera, logró la tercera...
2. Luis Vilariño no pudo puntuar en el Rali Cidade de Narón, cuarta cita del Campeonato Gallego Tras varios problemas mecánicos y una salida en la que...
3. Una avería de embrague deja fuera de combate a Luis Vilariño en el Rali Ría de Noia El piloto de Palas no pudo concretar un buen resultado,...

Luis Vilariño no tuvo la fortuna de su lado en la cuarta cita de la temporada. El Rali Cidade de Narón comenzaba ya marcado por la climatología, después de toda una semana de fuertes lluvias, que dejaban los tramos muy resbaladizos y por tanto propensos a los vehículos con tracción 4×4, en detrimento de los que, como el Maxi Megane de Vilariño, tienen tracción a un solo eje.

No obstante ese dato resultaba de mucha menor importancia que el problema que aparecía en el primer tramo, en que el motor no parecía ofrecer su rendimiento habitual, y ya en el segundo Vilariño concluía con los indicadores de fallo de presión de aceite encendiéndose ocasionalmente: “-Es una señal de que estás a punto de romper el motor, lo que nos hizo aflojar el ritmo y temernos lo peor. Conseguimos llegar a la asistencia y, por suerte, era una falsa alarma, simplemente debido a una bobina y a un captador defectuoso. Podíamos seguir en carrera aunque ya con un minuto perdido y obligados a remontar para obtener un buen resultado.”

El tercer tramo salía algo mejor y Vilariño rebajaba en cinco segundos el crono de su pasada anterior, aunque en la siguiente cronometrada un despiste acababa con el Maxi Megane en un prado, del cual saldría, gracias a la ayuda de los espectadores, con bastantes minutos perdidos y ninguna opción de lograr un buen resultado. Ante ello, Vilariño decidía abandonar: “-Era ya absurdo seguir en carrera, teniendo en cuenta el coste por kilómetro de este coche y que no íbamos a poder sumar puntos. La temporada sigue, y tendremos mejores días. Hoy sólo queda felicitar a Alberto Meira por su victoria, y a Roberto Blach por el gran rali que estaba haciendo, aunque una avería le impidiese pelear finalmente por el triunfo y le costase caer varios puestos.”

Más info y fotos en www.luisvilarino.com

Artículos relacionados...

1. Luis Vilariño y todo su equipo afrontan el Rali Sur do Condado, quinta cita del año Vilariño sigue apostando por el joven piloto Alberto Otero, que...
2. Cuarta posición de Diego Cabanela y Alberto Rodríguez en el Rali Cidade de Narón El equipo coruñés saldó con buena nota el “examen” que...
3. Alberto Meira llegará al “Rallye Cidade de Narón” como líder del Campeonato Gallego El piloto vigués ha sido el mejor grupo N en...

Tramos -Hora paso 1º:
A) Sondeos Gayoso (11,350 kms) – 9h16 y 12h20
B) Talleres Casal y Pernas (11,65 kms) – 9h43 y 12h47
C) E.S. La Gallada (10,9 kms) – 17h41 y 19h55
D) Talleres Breogán (11,4 kms) – 18h05 y 20h19

Más info y fotos, después del rali en www.luisvilarino.com

Artículos relacionados...

1. Luis Vilariño a por un nuevo podio en Noia El lucense contará finalmente con su Renault Maxi Megane, de...
2. Luis Vilariño no pudo puntuar en el Rali Cidade de Narón, cuarta cita del Campeonato Gallego Tras varios problemas mecánicos y una salida en la que...
3. Una avería de embrague deja fuera de combate a Luis Vilariño en el Rali Ría de Noia El piloto de Palas no pudo concretar un buen resultado,...

La tercera prueba del Campeonato Gallego ha supuesto para Luis Vilariño un “cero” en su casillero de puntos, debido a una avería de embrague que apareció en el segundo tramo, y que aunque fue provisionalmente reparada en el parque de asistencia, remitió de forma ya mucho más acusada en la sexta de las ocho cronometradas que formaban el itinerario del rali.

Vilariño lamentaba este problema en un rali al que llegaba con el motor y suspensiones recién revisados, y corriendo esta vez sobre unos tramos muy de su agrado. En la víspera del rali el piloto de Palas de Rei incluso declaraba que “- Hay zonas que están algo rotas y bacheadas, pero en general éstos son tramos en los que los vehículos tipo Kit Car, como el nuestro, el de Senra o el de “Bamarti”, llevan las de ganar.”

No faltó acierto a Vilariño en esa premonición, pues ya en el primer tramo esos tres pilotos coparon las mejores posiciones. Finalmente el rali lo ganó Manuel Senra, con una exigua diferencia de apenas 1,5 segundos respecto a José Martínez Barreiro, ambos pilotando sendos Peugeot 306 Maxi.

Con la próxima cita del Campeonato Gallego prevista para celebrarse en el mes de junio (Rali Cidade de Narón), Vilariño valora el participar próximamente en alguna otra prueba para no perder ritmo, siendo una opción interesante el salir al Rali Rías Baixas Vodafone, puntuable para el Campeonato de España de Ralis de asfalto.

Más info y fotos, después del rali en www.luisvilarino.com

Artículos relacionados...

1. Merecido podio para Luis Vilariño en el Rali Sur do Condado Copilotado en esta ocasión por Cándido Carrera, logró la tercera...
2. Luis Vilariño a por un nuevo podio en Noia El lucense contará finalmente con su Renault Maxi Megane, de...
3. UNA AVERÍA DEJA A CÉSAR PALACIO FUERA DEL RALLYE DE OURENSE La rotura de un palier en la segunda especial de...

Luis Vilariño: “Estrenamos mejoras en el coche y soy optimista de cara al Rali Ría de Noia”

Después del pasado Rali do Cocido, en el que Luis Vilariño se quedaba a escasos segundos del podio, el piloto de Palas de Rei vuelve a la carga y lo hará con Moncho López sentado una vez más a su derecha (el habitual copiloto del equipo, al que eventualmente en Lalín reemplazaba Cándido Carrera) así como con algunas evoluciones en el Renault Maxi Megane.
Vilariño explica que se valoró el salir a este rali en otro de coche: “-Después de Lalín, el motor prácticamente había cumplido con su ciclo y era preciso llevarlo a revisar a Francia, al especialista que realiza para nosotros este delicado trabajo. Los vehículos como el nuestro equipan motores de altas prestaciones, que al cabo de unos 1.000 kms de competición tienen que revisarse, y sustituir en ellos determinados elementos. Para los espectadores, cabe explicar que hablamos de un motor atmosférico de 2 litros, que ofrece unos 290 caballos y gira a unas 9.000 revoluciones por minuto. Esas condiciones de trabajo implican que las piezas se fatiguen mucho antes que lo que está acostumbrado cualquier conductor en su vehículo del día a día. Por eso si no disponíamos a tiempo del nuevo motor, habíamos pensado en alquilar algún coche para no perdernos el Rali Ría de Noia y seguir sumando puntos. Finalmente no va a ser necesario y el Maxi Megane está en la salida.”

También en Noia estarán Alberto Otero y Martín Segade, tripulando el habitual Peugeot 206 XS con el que ambos compiten en el Volante RACC Galicia. Después del abandono por avería en el embrague padecido en el pasado Rali do Cocido, esperan que la mecánica no falle esta vez y puedan volver a pelear por los primeros puestos, como ya habían hecho en la primera carrera del año.

XXVI Rali Ría de Noia
Organiza: Esc. Berberecho
Días: 16 y 17 abril
Kilómetros totales: 288,925 kms
Kilómetros cronometrados: 101,450 kms
Número de tramos: 8 (4 distintos)
Día del Rallye: 17 abril

Tramos -Hora paso 1º:
A) San Lourenzo (11,8 kms) – 8h41 y 11h21
B) Sampaio (11,6 kms) – 9h29 y 12h09
C) San Finx (12,925 kms) – 16h12 y 19h05
D) Monte Enxa (13,9 kms) – 17h20 y 20h08

Rallye en directo: www.temposfga.es

Más info y fotos, después del rali en www.luisvilarino.com

Artículos relacionados...

1. Luis vilariño a por un nuevo podio en Noia A los mandos de su Fiat Grande Punto Super 2000,...
2. Una avería de embrague deja fuera de combate a Luis Vilariño en el Rali Ría de Noia El piloto de Palas no pudo concretar un buen resultado,...
3. En el Rallye de Noia, de nuevo Luis Vilariño se subió al podio Segunda victoria consecutiva en grupo N a bordo de su...

Tras varios contratiempos, Luis Vilariño se queda a un paso del podio en  el Rali do Cocido

Repitiendo el resultado obtenido un mes antes en el Rali Comarca da Ulloa, Luis Vilariño finalizó en la cuarta plaza el Rali do Cocido, segunda carrera del regional de ralis, a bordo de su conocido Renault Maxi Megane.
Un trompo en el segundo tramo, así como el tiempo perdido en algunos tramos debido a no equipar los neumáticos idóneos (la climatología resultó totalmente cambiante a lo largo de toda la jornada) motivó que Vilariño se quedase algo descolgado de la primera plaza, y viese limitadas sus opciones deportivas en esta prueba a pelear por un puesto en el podio. No obstante la valoración del resultado es claramente positiva, puesto que se ha alcanzado la necesaria fiabilidad mecánica, y de cara a próximas pruebas se espera estrenar un nuevo motor y suspensión, lo que redundará en una mejora de prestaciones.

Cabe mencionar que Cándido Carrera reemplazó en esta particular ocasión a Moncho López como copiloto de Luis Vilariño.

POS   PILOTO-COPILOTO     VEHÍCULO      TIEMPO
1º  Meira-Bañobre          Mitsubishi Lancer Evo X            1:07:38,5
2º  Martínez-Campos    Peugeot 306 Maxi                         1:07:40,8
3º  Ares-Pintor                Mitsubishi Lancer Evo VIII      1:08:29,4
4º  Vilariño-Carrera      Renault Maxi Megane                  1:08:34,3
5º  Rico-Martínez          Mitsubishi Lancer Evo VIII      1:08:54,3

(Hasta 63 clasificados)

Así va el Campeonato Gallego

POS   PILOTO   PUNTOS
1º  Alberto Meira         525
2º  José M. Martínez   359
3º  Luis Vilariño          322
4º  Martín Bello            240
5º  Álex Pais                  229

(Clasificación no oficial, pendiente confirmación FGA)

Mencionar que dentro del equipo de “Antalsis” en el campeonato gallego, al margen de  Luis Vilariño hay un segundo coche: Se trata de un Peugeot 206 XS que compite en el Volante RACC Galicia pilotado por Alberto Otero, joven piloto de la comarca de Ulloa.

Desafortunadamente Otero no pudo repetir su sensacional actuación de la primera carrera del año (en la que se clasificó 2º dentro de su categoría), al tener que abandonar por una avería de embrague.

Más info y fotos, después del rali en www.luisvilarino.com

Artículos relacionados...

1. Merecido podio para Luis Vilariño en el Rali Sur do Condado Copilotado en esta ocasión por Cándido Carrera, logró la tercera...
2. Luis Vilariño se quedó a un paso del podio En el Rali Comarca da Ulloa, que suponía el inicio...
3. Luis Vilariño a por un nuevo podio en Noia El lucense contará finalmente con su Renault Maxi Megane, de...

Luis Vilariño llega al Rali do Cocido con ganas de brillar a bordo de su Renault Maxi Megane

Después de una meritoria cuarta plaza obtenida en el Rali Comarca da Ulloa, Luis Vilariño quiere mejorar el resultado y la oportunidad para ello llega muy pronto, con un Rali do Cocido que tendrá lugar en el mes de marzo en Lalín y que supondrá la segunda cita en el presente campeonato gallego.
En la primera prueba, disputada bajo unas condiciones meteorológicas eminentemente invernales, el asfalto resbaladizo supuso un hándicap para Vilariño al competir en un vehículo de 2 ruedas motrices (siendo el mejor clasificado entre todos ellos) frente a los 4×4, pero el de Palas no quiere excusas y en el “Cocido” cree que se ofrecerá un rendimiento mejor.

“-A la carrera anterior no llegamos en las mejores condiciones, pues hubo muchos problemas con el coche, incluso algunos no fueron solucionados hasta la víspera del rali. Pero a lo largo del día fuimos rodando cada vez mejor, y creo que a Lalín llegaremos con algo más de ritmo.”- comenta Vilariño.

Respecto al Rali do Cocido, de nuevo se espera en él una enorme afluencia de aficionados. Con las verificaciones realizándose el viernes 12, la carrera en sí se disputará enteramente a lo largo del sábado 13, con salida y llegada en el Centro Comercial Pontiñas, y los parques de trabajo ubicados en el Polígono Lalín 2000.

Así va el Campeonato Gallego
POS    PILOTO    PUNTOS
1º    Alberto Meira    245
2º    Pedro Burgo    210
3º    Jonathan Pérez    175
4º    Luis Vilariño    154
5º    Álex Pais    133

16º Rali do Cocido
Organiza: Esc. Lalín Deza
Días: 12 y 13 marzo
Kilómetros totales: 463,1 kms
Kilómetros cronometrados: 116,4 kms
Número de tramos: 10 (5 distintos)
Día del Rallye: 13 marzo    Tramos -Hora paso 1º:
A) Monte do Faro (11,8 kms) – 8h43 y 11h44
B) O Couto (14 kms) – 9h41 y 12h42
C) Castro (6,5 kms) – 13h30 y 17h06
D) Lebozán (14 kms) – 16h38 y 19h57
E) Monterroso (11,9 kms) – 17h54 y 21h00
Rallye en directo: www.temposfga.com

Más info y fotos, después del rali en www.luisvilarino.com

Artículos relacionados...

1. Luis Vilariño roza el podio en el Rally do Cocido El de Palas ocupa provisionalmente la tercera plaza en el...
2. Luis Vilariño a por un nuevo podio en Noia El lucense contará finalmente con su Renault Maxi Megane, de...
3. Luis Vilariño se quedó a un paso del podio En el Rali Comarca da Ulloa, que suponía el inicio...

Vilariño está muy satisfecho tras esta prueba: “-El coche ha mejorado mucho respecto a cómo iba a principios de esta misma semana, gracias al gran esfuerzo de todo el equipo en la puesta a punto. Cuando empecemos a correr en seco, creo que seremos muy competitivos y mejoraremos el resultado de hoy. De todas formas estoy satisfecho ya que por primera vez he conseguido terminar este rali, que se corre como quien dice “en mi casa”. Además he disfrutado viendo como mi amigo y vecino Alberto Otero, que hace equipo con nosotros, ha hecho un carrerón y peleado por el triunfo en el Volante RACC.”

Clasificación III Rali Comarca da Ulloa
POS    PILOTO-COPILOTO    VEHÍCULO    TIEMPO
1º    Meira-Bañobre    Mitsubishi Lancer Evo X    56:20:8
2º    Burgo-Burgo    Mitsubishi Lancer Evo VIII    57:15:4
3º    Pérez-Velasco    Peugeot 207 S2000    57:25:8
4º    Vilariño-López    Renault Maxi Megane    58:33:5
5º    Pais-Pais    Mitsubishi Lancer Evo IX    58:34:3

Así va el Campeonato Gallego
POS    PILOTO    PUNTOS
1º    Alberto Meira    245
2º    Pedro Burgo    210
3º    Jonathan Pérez    175
4º    Luis Vilariño    154
5º    Álex Pais    133

(Clasificación no oficial, pendiente confirmación FGA)

Más info y fotos, muy pronto en www.luisvilarino.com

Artículos relacionados...

1. Luis Vilariño roza el podio en el Rally do Cocido El de Palas ocupa provisionalmente la tercera plaza en el...
2. Merecido podio para Luis Vilariño en el Rali Sur do Condado Copilotado en esta ocasión por Cándido Carrera, logró la tercera...
3. Luis Vilariño a por un nuevo podio en Noia El lucense contará finalmente con su Renault Maxi Megane, de...