Ivan Ares estará presente en Adeje

0 coment

Escrito el 29 de febrero de 2016 por Bertinho en Rallyes

, , ,

Según nos informa el piloto Ivan Ares, ya tienen casi cerrado el presupuesto para participar en el próximo rally Villa de Adeje, segunda prueba puntuable para el campeonato de España de Rallyes de asfalto.

12670923_1100000653396991_2463338500403405980_n

Después del duro revés sufrido en los test en el Rallysprint Villa de Mencia, todo parece indicar que Ivan Ares podrá salir en el Rally Villa de Adeje. “El presupuesto esta casi cerrado a falta de unos flecos” nos comentaba el propio piloto este fin de semana. “Trataremos de aprovechar que nuestros principales rivales al titulo no acudirán a Rally Islas Canarias, para poder cosechar un buen resultado y  aumentar nuestras opciones del titulo”

Decoración Fiesta R5 de Ivan Ares para Rally Islas Canarias 2016

0 coment

Escrito el 26 de febrero de 2016 por Bertinho en Rallyes

, , ,

Aquí os dejamos la decoración que lucirá el Ford Fiesta R5 que pilotara Ivan Ares en el Rally Islas Canarias

12524267_1100000776730312_6000765159866160500_n 10391819_1100000693396987_6164001903423319388_n 12670923_1100000653396991_2463338500403405980_n

Video Onboard Iván Ares – Mario Tomé Ford Fiesta R5 Rallysprint Villa de la Mencía 2016

0 coment

Escrito el 22 de febrero de 2016 por Bertinho en Rallyes

, , ,

Aquí os dejamos el vídeo de la on board de Ivan Ares, en el tramo antes de chocar, en el podemos ver como en el minuto 4:50 ya tiene un susto subiendo por el guarda raíl.

Se complica la temporada para el equipo Ares Racing

0 coment

Escrito el 22 de febrero de 2016 por Bertinho en Rallyes

, , , ,

12711079_1096192417111148_2032196566977099095_o

Si ya las cosas no pintaban bien para el actual subcampeon de España de rallyes, después de este fin de semana se complican un poco más tras el golpe con el Fiesta R5 en el Rallysprint de Mencia.

Lo que en principio iba a ser una jornada de test y adaptación al coche con el que iba a correr las dos primeras pruebas del campeonato, se convirtió en un nuevo problema para el equipo Ares Racing, las cosas ya empezaban mal en la primera pasada al tramo, ya que de camino a la salida se le encendía una luz de avería en el coche, teniendo que parar para llamar al equipo y preguntar a que se debía esa alarma, perdiendo así tiempo y obligando les a penalizar en el primer tramo, donde a marco el mejor tramo con mucha diferencia sobre sus rivales. Ya en la segunda manga tomaron la salida, pero un problema en la presión de los neumáticos hizo que el coche fuera muy difícil de conducir, teniendo varios sustos, subiendo incluso por un guarda raíl y poco mas adelante después de una curva que se cerraba el coche se le iba y golpeaba con la parte trasera, haciéndolo girar sobre si mismo dañando asi el frente y los costados del coche. (sigue leyendo…)

Iván Ares consigue su primer triunfo y Porsche sigue imbatida

0 coment

Escrito el 14 de junio de 2015 por Bertinho en Rallyes

, , ,

pic.ares

Esta vez no ha ganado Miguel Fuster, pero Porsche prosigue su racha triunfal en el Campeonato de España de Rallies 2015. Iván Ares conseguía su primer triunfo en una prueba del Nacional, y mantiene a la marca alemana imbatida en la presente temporada. Tras cinco pruebas disputadas, los 911 se han llevado los cinco triunfos, cuatro de Fuster y este último de Ares. Inmejorable balance en el paso del ecuador de la temporada para los vehículos de Sttutgart, que completaban un nuevo doblete de la mano de Sergio Vallejo. (sigue leyendo…)

Segunda plaza para Iván Ares y Juan Bañobre en el Rali Cidade de Narón

0 coment

Escrito el 11 de junio de 2012 por Bertinho en Rallyes

, ,

Las difíciles condiciones del asfalto, debido a la lluvia que cayó durante toda la jornada, no impidieron al de Cambre liderar gran parte del rali a bordo del Porsche 911 GT3, superando a vehículos de tracción total

 

Iván Ares y Juan Manuel “Cuko” Bañobre volaron sobre las resbaladizas carreteras de Ferrolterra, para anotarse una segunda plaza “con sabor a victoria” a bordo del Porsche 911 GT3. Los coruñeses llegaron a mitad de carrera como líderes, con una ventaja de casi cuarenta segundos, si bien ese resultado, como explica el propio Ares, resultaba engañoso: “Durante la mañana el ritmo de Pedro Burgo y su WRC era imposible de seguir, así que estábamos más que satisfechos por poder mantener a raya a Meira y Vilariño, teniendo en cuenta que eramos el único equipo de cabeza que compite con un vehículo de dos ruedas motrices. De todas formas el Porsche funcionaba a la perfección y nosotros rodamos muy fuerte, sin cometer errores.” (sigue leyendo…)

Página 1 de 1012345610...Última »