Alberto Hevia y Alberto Iglesias se aseguraron el título de la EVO CUP tras sumar en Llanes su sexta victoria consecutiva con el EVO IX preparado por RMC Motorsport. El triunfo de Hevia-Iglesias en el monomarca de Mitsubishi vino acompañado, además, de una magnífica cuarta plaza en la general scratch y de un claro primer puesto en la Copa de España de Grupo N, distanciando en más de dos minutos al siguiente clasificado en la meta.
El rallye de ‘Berti’ fue perfecto, distanciándose desde el principio de su principal rival entre los Mitsubishi, Pedro Burgo, a base de superarle de forma clara y sistemática en todos los tramos. Hevia lllegó incluso a situarse tercero scrartch a mitad de rallye, aprovechando una rotura de palier en el Peugeot de Luis Monzón, aunque por la tarde la neta superioridad mecánica de que gozan los Súper 2000 respecto a los Grupo N, hizo que el canario acabase por recuperar la tercera posición, mientras que Hevia terminaba el rallye cuarto y controlando siempre su ventaja respecto a Burgo y el resto de Mitsubishis.
El podio de la EVO CUP se veía además completado por otros dos equipos de RMC, al ocupar la segunda y tercera posición del monomarca de Mitsubishi los dos primeros clasificados del PRR, el certamen que organiza RMC con los EVO IX de la categoría de Producción. Entre estos, Carlos Márquez-Aintzane Goñi hacían un magnífico rallye, situándose octavos de la general absoluta, entrando también entre los diez primeros scratch Jordi Martí-Gabriel Sánchez. Justo tras ellos terminaba el tercero de los EVO IX producción de RMC, el de Alvaro Muñiz-César Blanco, completando también la prueba el de Juan Carlos Aguado-Víctor Manuel Ferrero. Una nueva demostración de las prestaciones y total fiabilidad de estos grupo N más básicos pero perfectamente capaces de mezclarse con coches más evolucionados, y hacerlo, además, en todo tipo de terrenos.
También llegaba a meta el Mitsubishi preparado por RMC para Antonio Pérez Orozco-Rafael del Barrio, que completaban con éxito su tercer rallye nacional consecutivo al volante de uno de los coches del equipo de Roberto Méndez. La única baja de la numerosa formación de RMC en Llanes era la del EVO Producción de Diego Cabanela-Vázquez, que sufrían una salida de carretera en el segundo tramo del rallye, viéndose obligados a abandonar.
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