Lancia Delta S4 un monstruo del Grupo B

Detalles:

El Lancia Delta S4 pertenece a un grupo de vehículos superespeciales, desarrollados exclusivamente para la competición y los rallyes. Estes coches han sido homologados por la FIA como grupo B.

Sus comienzos:

Los primeros diseños del Delta fueron realizados por Giorgetto Giugiaro y empezó a ser comercializado por Saab como el Saab 600. Se realizaron numerosas versiones pero la más famosa es sin duda el Delta HF Integrale, con tracción a las cuatro ruedas y un motor potente. En su versión de competición ganó el Campeonato mundial de constructures durante las temporadas 1987-1992
El Lancia Delta S4 fue un vehículo del “Grupo B” diseñado específicamente para la competición y completamente diferente en términos de construcción y rendimiento.

Aquí teneis algunos de los mejores vídeos del Lancia Delta S4 que circulan por internet.

Historia:
El Delta S4 empezó en el mundo de los rallyes en el Rally del Algarve en el año 1985 con Markku Alen, logrando al poco tiempo un impresionante doblete, al imponerse sus dos pilotos en los primeros puestos del rally del RAC de ese año (Henri Toivonen y Markku Alén)

Después de vencer en Montecarlo con Henri Toivonen, el coche parecía desbancar al fantástico Peugeot 205 Turbo 16 que hasta ahora era el máximo esponente de los coches de rallyes. La retirada del Rallye de Portugal y sobre todo el fallecimiento de Henri Toivonen, al caerse por un barranco, cuando dominaba el Tour de Corse, llevaron a la FISA a prohibir los Grupo B.

Pese a su corta vida, pues en 1987 tan sólo participó en algunas carreras-exhibición, el Delta S4 habrá sido un monstruo de la competición, difícil de olvidar.

Otro par de vídeos más.