ASM Motorsport, nueva temporada… nuevas ilusiones…
Montgat (Barcelona) 19 de febrero de 2010 – El equipo ASM Motorsport se encuentra expectante y todos sus componentes enormemente ilusionados, ante el inicio de una nueva temporada cuando en apenas una semana, los pilotos Antonio Sainz y Ferran Font, inicien su andadura en una nueva edición del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos. El Historic Cyprus Rally, será el punto de partida a una temporada, que se presenta repleta de momentos deportivos muy emocionantes.
Si la temporada anterior se planteaba a priori como “toma de contacto”, los excelentes resultados obtenidos a nivel europeo con varios podios de clase y la tercera posición absoluta de Ferran Font en la Categoría 3, hacen prever una temporada muy apasionante. No en vano, la FIA está poniendo mucho empeño para que el certamen europeo, sea cada vez más interesante mediáticamente hablando. Como principales novedades esta temporada resaltar la ampliación del número de pruebas puntuables, así como una mejor distribución de las mismas.
ASM Motorsport no solo estará presente en el mencionado certamen europeo, también tiene prevista su participación en diversas pruebas de interés, como por ejemplo el Rally Costa Brava Histórico (11-14 Marzo) o el Roger Albert Clark Rally (26-29 Noviembre). Además se está pendiente de la evolución que pueda seguir el llamado “certamen ibérico”, donde se encontrarían ubicadas pruebas como el Rally Costa Brava (05-07 Noviembre), el Rally Shalymar (26-28 Noviembre), el Rally de España Histórico y una prueba en Andorra, estas dos últimas aún por determinar. No descartándose la posible ampliación del calendario dependiendo de las necesidades del equipo y sus pilotos.
En un principio los pilotos de ASM Motorsport en el europeo Antonio Sainz y Ferran Font, realizarán un programa prácticamente similar, ambos han cambiado de vehículo pasándose a la Categoría 2, reservada a vehículos turismo y gran turismo homologados entre 1970 y 1975. Sainz estará acompañado por su habitual copiloto Javier Martínez-Cattaneo, con el que comparte habitáculo desde hace unas temporadas, mientras que Font tendrá a su derecha a Oriol Julià, que esta temporada se incorpora al equipo tras haber copilotado en el Mundial de Rallyes a Oriol Gómez, Xevi Pons y Dani Sordo y más recientemente a Pedro Font y Alex Bercianos en el Nacional.
Muchas novedades entorno a Antonio Sainz, este alternará su participación en el europeo al volante de un Porsche 911 RS, con el que compitió por vez primera en el pasado Rally Shalymar y de un BMW 2002, con el que el madrileño ha participado esporádicamente en pruebas nacionales. Esta combinación es debida a que el Porsche estará reservado para los rallyes de asfalto, donde se ha mostrado algo más competitivo que el Escort gracias a su mayor potencia, mientras que con el BMW un vehículo más robusto que el Porsche, disputará las pruebas de tierra. Pero estos no serán los únicos vehículos que Antonio Sainz utilizará, ya que también se inscribirá con el Escort en las pruebas que aleatoriamente pueda disputar.
Antonio Sainz nos comentaba este aparentemente complejo cambio de vehículos; “Todo este movimiento se debe a que durante la pasada temporada hemos visto que era muy difícil, luchar cara a cara contra los Porsche en los rallyes de asfalto, su potencia les hace muy competitivos en esta superficie y más si tenemos en cuenta que el calendario no está equilibrado en este aspecto. El tema del BMW es simplemente porque está encuadrado en la misma categoría que el Porsche. Este es el principal motivo del cambio, pero al mismo tiempo no quiero abandonar el Escort, ya que es un vehículo que me encanta pilotar y con el que me divierto y disfruto muchísimo.”
Por su parte Ferran Font tal y como hemos mencionado anteriormente cambia de copiloto y también de vehículo, pero no de modelo, ya que a partir de ahora pilotará un Escort MK1 RS2000. El andorrano da un paso adelante y esta temporada participará en un mínimo de siete pruebas del europeo, centrándose principalmente en los rallyes de tierra, como Chipre, Acrópolis, Corallo y Lahti, completando el programa con los rallyes Sanremo, Ypres y Costa Brava. Al centrarse la mayoría de pruebas en la primera mitad del campeonato y dependiendo de los resultados obtenidos, Ferran Font no abandona la idea de aumentar el número de rallyes a disputar.
A pesar del cambio, Ferran Font luchará por repetir el pódium en categoría 2, un podio que el año pasado fue ganándose poco a poco, con destacadas actuaciones en rallyes como en el siempre difícil Lahti Rally en Finlandia o el Alpi Orientali en Italia. Donde repetía resultado al finalizar en ambas pruebas en la cuarta posición del Campeonato Europeo y tercero de clase. Ferran Font lograba poner la guinda a una temporada extraordinaria, al obtener la segunda posición del europeo -tercero de la general- en el Rallye Costa Brava, donde prácticamente dejaba sentenciado a su favor, la tercera plaza del europeo.
El piloto andorrano nos hacía un resumen de cómo vivió la temporada anterior y como se prepara para el nuevo reto; “No solo yo, si no todo el equipo vivimos muy intensamente la anterior temporada, los resultados fueron el fruto a un gran trabajo realizado por todos y la temporada que iniciamos ahora promete ser más intensa aún. Creemos que con el cambio de categoría hemos ganado en competitividad y más tras los resultados de los test realizados hace unas semanas, previos a los rallyes de Chipre y Sanremo. Ahora tan solo queda esperar y ver como evoluciona la temporada rallye a rallye”.
Calendario European Historic Rally Championship
Historic Cyprus Rally – Chipre - 26 de Febrero
Sanremo Rally Storico – Italia - 25 de Marzo
Historic Vltava Rallye – Chequia - 15 de Abril
Rally del Corallo Storico – Italia - 21 de Mayo
Historic Acropolis Rally – Grecia - 11 de Junio
Ypres Historic Rally – Bélgica - 25 de Junio
Lahti Historic Rally – Finlandia - 6 de Agosto
Rally Alpi Orientali Storico – Italia - 3 de Septiembre
Rally Elba Storico – Italia - 24 de Septiembre
Allianz Rallye – Hungría - 15 de Octubre
Rally Costa Brava – España - 5 de Noviembre
Rallye Historique du Var – Francia - 26 de Noviembre
Otras Pruebas de Interés
Rally Costa Brava Histórico – España – 11-14 de Marzo
Rally de España Histórico – España – Fechas por confirmar
Rally de Andorra – Andorra – Fechas por confirmar
Roger Albert Clark Rally – Inglaterra – 26-29 de Noviembre
Clasificación Final European Historic Rally Championship 2009 (Cat.3)
1.- Enrico Brazzoli – Ita – 92 Puntos.
2.- Pierangelo Rossi – Ita – 70 Puntos.
3.- Ferran Font – And – 44 Puntos.
Para más información sobre ASM Motorsport pueden contactar con nosotros en el correo electrónico info@asmmotorsport.com, o a través de la página web www.asmmotorsport.com
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