Honda que lleva más de 40 años trabajando para mejorar la economía y eficiencia de los combustibles y ha conseguido la primera certificación para un vehículo de pila de combustible de la Environmental Protection Agency (EPA) y de la California Air Resources Board (CARB) en Estados Unidos (2002) y en su labor de avanzar hacia unos modelos de coches limpios como vistas hacia una conducción no contaminante para el medio ambiente, uno de sus avances mas importantes se trata de los vehículos de pila de combustible impulsados por hidrógeno, como es el caso del Honda FCX Clarity al que dedicamos este articulo.
Este modelo incorpora extraordinarias mejoras de conducción, potencia, peso y eficiencia todo esto unido a un diseño dinámico y sofisticado nunca visto antes en un coche de pila de combustible.
Mucha culpa de esto tiene su carrocería short-nose (morro corto) para así dejar un habitáculo espacioso que permite dar asiento a cuatro ocupantes con su respectivo equipaje.
Otra cosa a detallar es sus componentes de transmisión, incluyendo su motor eléctrico, su pila de combustible, la batería y el depósito de hidrógeno, que se han hecho más compactos y se han repartido por el vehículo para ganar así espacio y confort.
El FCX Clarity sólo emite agua. Y este punto es el que quiso recalcar la compañia Honda en su anuncio, para ver el anuncio pincha aquí.
