El salón de París que se celebrará los días comprendidos entre 4 al 19 de Octubre de 2008 en la Feria de Paris - Paris Expo, 23, avenue Franklin Roosevelt F-75008 PARIS.
Además, los días 2 y 3 se abrirá especialmente para la prensa.
Aquí aprovechará Citroën para presentar su concept car Hypnos.
Siempre bajo la fuerte identidad […]

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Como comentabamos en febrero este rallye Gumball 3000 lleno de espectaculo y lujo, cuyo número se refiere a las millas que recorreran los participantes ya ha dado comienzo el pasado 9 de agosto y terminará 8 días despues en Pekín coincidiendo con los juegos olímpicos.

Los coches que comenzaron en San Francisco pusieron rumbo a Los […]

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Este modelo lanzado a finales de 2004 y capaz de llegar a las 900.000 unidades vendidas en todo el mundo, en sus versiones 5 puertas y coupé.
Llega a su momento de renovación tanto en el plano estético como en el técnico y el tecnológico tras casi 4 años de exitosa carrera comercial.
Su principal cambio es […]

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Ha finalizado la 41 edición del rallye de Ourense y el piloto oficial del equipo Fíat-Comunitat Valenciana, ha finalizado subiendo al podium situado en la Plaza Mayor de Ourense en el segundo escalón.
Esto hace que el piloto de Benidorm escale una posición en la clasificación situándolo, en este momento en la tercera plaza de la […]

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Este viernes 20 y sábado 21, se celebrará la 41 Edición del Rallye de Ourense, quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
En este evento tomará parte el piloto oficial del equipo Fíat-Comunitat Valenciana, Miguel Fuster a los mandos de su Fíat Punto Grande S2000, y con su habitual copiloto José Vicente Medina.
El […]

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Se llama Vivi y tiene 21 años, y ha sido la ganadora de Miss vendedoras de Automóviles 2008 por los lectores de la revista china “Wo Magazine”.
Trabaja en un concesionario Citroen y no dudamos de sus dotes de vendedora, ni de sus métodos para vender, pero muchos compradores seguro que ya se dejaron camelar por […]

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Uno de principales inconvenientes del Hidrógeno es su enorme peso de los depósitos de combustible necesarios para almacenarlo.
Hasta ahora, los tanques utilizados en coches de hidrógeno se construyen en acero con paredes muy gruesas para impedir el escape de este preciado elemento: muchos kilos de metal para mantener confinadas pequeñas cantidades de este “combustible”.

Esto provoca […]

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